こんにちは、マイゴルフクラブの中島です。
ここ最近、スチールシャフトを使用した
「スリーブ付きシャフト製作」のご依頼が増えてきました。
スチールシャフトドライバー・フェアウェイウッド用シャフトは、
- シャフトの種類
- フレックス
- 仕上げる長さ
- 使用するスリーブ(メーカー・重量)
によって、完成時の重量や振り感が大きく変わります。
そこで今回は、
これまで製作してきたスリーブ付きスチールシャフトのデータを一覧表としてまとめ、
今後も追記していく「記録用ブログ」として残していこうと思います。
同じように
「スチールシャフトをスリーブ付きで作りたい」
「重量感の目安を知りたい」
という方の参考になれば幸いです。
よく「完成後の重量は何gくらいになりますか?」とご質問をいただきます。
こちらの一覧表にある重量(シャフト・スリーブ・グリップ込みの重量)とお持ちのヘッド重量を足していただくと総重量が出るので、ぜひ参考にしてください!
※パーツ(シャフト・グリップ・スリーブ)にはそれぞれ個体差がありますので、同じ仕様でも同じ重量にはなりません。あらかじめご了承ください。
スリーブ付きスチールシャフト 製作データ一覧
※数値はすべて グリップ・シャフト・スリーブ込み
※ヘッド重量は含んでいません
※長さは「ヘッド装着時」の表記です
ドライバー用
| No | 装着ヘッド | シャフト | フレックス | 仕上がり長さ | シャフト重量(カット後) | スリーブ重量 | グリップ重量 | 完成重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PING G430 | 日本シャフト NS-PRO950DR | R | 45.0インチ | 97.2g | 4.6g | 50.5g | 155.5g |
| 2 | Callaway パラダイムAIスモークMAX | 島田ゴルフ K’s FW | S | 43.5インチ | 101.9g | 9.0g | 50.3g | 164.8g |
| 3 | Titleist TSR4 | 島田ゴルフ K’s FW | R | 43.25インチ | 96.8g | 8.8g | 50.0g | 158.4g |
| 4 | PING G430 | 島田ゴルフ K’s FW | R | 43.5インチ | 98.1g | 4.6g | 51.4g | 156.9g |
| 5 | コブラ ダークスピードLS | 島田ゴルフ K’s FW | S | 43.5インチ | 102.3g | 6.6g | 50.6g | 162.8g |
| 6 | テーラーメイド M4 | 日本シャフト NS-PRO950DR | S | 43.5インチ | 97g | 6.4g | 50.7g | 156.7g |
フェアウェイウッド用
スチールシャフトでフェアウェイウッドを製作する場合、メーカー推奨長さ-1インチがオススメです。
もちろん、『もっと短い方が安心!』というオーダーにお応えすることもできます。
純粋に当てるのがむずかしいフェアウェイウッドもスチールシャフトにすることで、ミートしやすくなります!
| No | 装着ヘッド (番手) | シャフト | フレックス | 仕上がり長さ | シャフト重量(カット後) | スリーブ重量 | グリップ重量 | 完成重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PING G425 5w | 島田ゴルフ K’s FW | R | 41.5インチ | 106.2g | 4.7g | 50.9g | 157.7g |
| 2 | タイトリスト TS2 4w | 島田ゴルフ K’s FW | S | 40.5インチ | 106.5g | 8.9g | 50.7g | 158.7g |
データから分かること
こうして並べてみると、
- 同じスチールシャフトでも
- スリーブメーカーの違い
- 仕上げる長さ
- グリップ重量
で、完成重量が大きく変わることが分かります。
特にスリーブ重量は、
- PING系:軽め(約4.5g前後)
- キャロウェイ・タイトリスト系:重め(8〜9g)
という傾向があり、
振り感・バランス調整に大きく影響します。
スリーブ付きスチールシャフトのメリット
スリーブ付きで製作する最大のメリットは、
- トルクレンチで簡単に付け替えができる
- 「今日は安定性重視」「今日は飛距離重視」と使い分けできる
- カーボン ⇄ スチールの切り替えが簡単
という点です。
特にスチールシャフトは、
- 手打ちを抑えやすい
- スイングの再現性が高い
- ミート率が安定しやすい
という特徴があるため、
調子を取り戻す1本として持っておくのもおすすめです。


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