こんにちは、マイゴルフクラブの中島です。
今回は
スリクソン ZXi ハイブリッド 6Uのリシャフトです。
ご依頼内容は
5Uに合わせて6Uも同じフィーリングにしたい
というものです。
このリシャフト・・・簡単なようで、実はむずかしいのです！
使用シャフト
- リシャフト前：純正カーボンシャフト（S）
- リシャフト後：スチールファイバー i70cw（S）
なぜ、このリシャフトがむずかしいのかというと、
スチールファイバー i70cwなど、アイアン用のシャフトは
同じモデルでも
「何番アイアン用のシャフトを使うか」で仕様が変わります
一般的なシャフトは
- 長い番手 → やわらかい
- 短い番手 → 硬い
という流れになっています。
重要なポイント
5Uにどの番手用シャフトが入っているか？
これを把握しないと
同じフィーリングは作れません。
今回の解決方法
１人で調べていても埒が明かないので、メーカーに確認したところ、ご丁寧に教えてくれました！
5Uには「5番アイアン用シャフト」が装着されている
と判明しました。
リシャフト前スペック（6U）
| 長さ | 39.0インチ |
| 総重量 | 358g |
| バランス | D1 |
| 振動数 | 284CPM |
リシャフト後スペック（6U）
| 長さ | 39.0インチ |
| 総重量 | 375g |
| バランス | D2 |
| 振動数 | 321CPM |
参考：5Uスペック
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 長さ | 39.5インチ |
| 総重量 | 370g |
| バランス | D2 |
| 振動数 | 316CPM |
仕上がりのポイント
- 振動数：316 → 321CPM
きれいな番手間フロー - バランス：D2で統一
振り感も統一
結果として
非常に良い流れのセッティング
になりました。
パーツ重量
| パーツ | 重量 |
|---|---|
| ヘッド | 249g |
| シャフト（カット前） | 70.9g |
| シャフト（カット後） | 70.0g |
| グリップ | 50.5g |
今回うまくいった理由
今回は
5Uがメーカー純正カスタムだったことがうまくいった要因です。
リシャフトクラブの場合、
どの番手用シャフトが使われているか分からない
ケースが多く、
完全再現は難しい場合があります。
まとめ
- ハイブリッドのリシャフトは番手管理が重要
- 同じシャフトでも中身は違う
- メーカー情報が非常に重要
最後に
「この番手が調子いいから、同じ仕様にしたい」
という場合は
そのクラブを作った工房に依頼するのが一番確実
です。
ただ、今回のように
できる限りの再現はさせていただきます！
お困りの方はお気軽にご相談ください。
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